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沥青冷补料在道路养护中的应用
发布时间:2018-09-30 13:24:25     阅读:131

沥青冷补料在道路养护中的应用


随着道路交通量的逐年增加、汽车轴载的增大、高等级公路上行车速度的提高和自然天气的雨雪浸泡,以及热胀冷缩等原因,均会造成路面局部或大面积损坏,严重影响道路的使用性能,甚至威胁道路的行驶安全。为了道路的品质有足够的保障,建议使用正邦新材料推出的环氧沥青冷补料来进行修复。

环氧沥青冷补料作为一种高效的路面修补材料,优良的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显著特点之一,正邦新材料的环氧沥青冷补料是一种由冷拌型环氧沥青和级配石子骨料经特殊工艺预拌合而成的新型高性能沥青混凝土混合料,产品呈黑色疏松粒料,固化后具有环氧沥青混凝土的高强度和极好的耐用性。可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。

正邦新材料沥青冷补料优点

优点1全季节性全天候养护,冷补料适应温度范围广,即使在高寒地区也可进行正常修补。
优点2特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补,且不受坑槽面积大小及数量限制,能做到即烂即补,避免病害进一步扩大。
优点3工序简单、操作方便,基层养护职工也容易使用。在修补时无需加热,可根据实际需要量随取随用,剩余材料下次修补时继续使用。
优点4明显改善劳动条件养护工人可自主调节作业时间,免受烈日爆晒。不需要架锅熬油和进行集体作业,免受烟熏火燎和有毒气体侵害,也免去了衣物和身体的污染。
优点5:不含有毒物质,对环境无害,不会污染空气和地下水。
优点6施工时间短,修补完成后可立即开放交通,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。


正邦新材料使用说明

1、 与产品说明书指定固化剂一起使用;

2、 组份配比:25:1(25公斤冷拌料配1公斤固化剂);
3、 与固化剂充分搅拌后马上使用;
4、 产品不建议在潮湿和温度低于10℃条件下使用;
5、 建议在避光5-30℃环境下储存。

冷补材料的施工流程:

1)清理坑槽

一般修补应将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物,然后上底漆,混料。

2)填满坑槽

把足够的冷补材料填进坑槽内,直到填料高出地面37.5px左右,填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形。

如路面坑槽破损深度在125px以上时,填补工作应以每3—125px为一层,分层填补、逐层压实。

3)压实

铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如:振动平板夯压实,平底铝压板压实,压路机压实等方式。

(4)开放交通

修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,压实后可直接通车。

实践证明,正邦新材料的环氧沥青冷补料不仅适用于各种道路坑穴的修补,而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果,其成本、质量和使用都优于一般冷补材料,并以其操作简便、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保等特点,已经在国内各大中城市的市政道路、高速公路上得到推广应用。